Début juin et une raffinerie polonaise chère

Début juin et une raffinerie polonaise chère

Le prix de gros pour une semaine est suffisant pour augmenter le marché de la nourriture polonaise 50-75 Inv. Afin de guider l’augmentation de l’essence. Étaient restés inactifs, ils ont reçu devant les quatre cavaliers devant le prix du basique, redoutant cela.

Kit, et plus cher, dont le prix est en constante augmentation PLN 2 / L. Chaque développeur subséquent décongèle une fois par semaine, au cours de laquelle il fait augmenter les prix dans quelques stations Groszy, les enfants, mais il convient de se rappeler qu’ils sont actuellement dans l’essence et font vivre PLN 1 an à ce moment.

Le prix de gros moyen de l’essence sans plomb dans les raffineries est aujourd’hui de 3 284,80 PLN / 1 000 L. Il est de 2,24%, la moyenne, c’est-à-dire PLN 72, qui le vendredi 29 mai 2020.

Même les enfants ne peuvent pas résister aux augmentations de prix. Aujourd’hui, les fabricants de machines doivent payer 3279,80 PLN en moyenne 1000 litres par salaire, ce qui signifie que le prix du carburant augmente de moins de 1000 litres par 50 PLN, soit 1,52% par semaine.

La situation actuelle change le miroir des raffineries polonaises sur le marché européen, et la nourriture ne devrait pas changer dans les prochains jours.

Un parapluie pour protéger le conducteur de la situation polonaise augmente encore le prix du marché des devises, le taux de change du dollar américain au 25 mai l’a systématiquement diminué.

Par conséquent, moins de pétrole et leur viande sont inférieurs aux augmentations de prix qui se reflètent sur notre marché intérieur. Selon le prix de gros du carburant e-petrol.pl susmentionné sur le marché, il poursuivra la tendance à la hausse de la semaine, PKN Orlen et Grupa Lotos.

Mercredi, c’est la surveillance des prix, menée par le portail e-petrol.pl qu’il a remarqué la correction à la hausse de l’héritage précieux annoncé. Tous types et carburants – Inv 6 et 9 par litre d’essence, ac dès un kit à partir de PLN 0,07 par litre.

En moyenne, 4,08 PLN la semaine dernière ont dû être payés pour un litre d’essence, le coût de la nutrition étant de 4,12 PLN. Qui pourra acheter le type de kit le moins cher, où l’armée – le prix d’un litre de GPL au milieu de la terre, et dans la première de la semaine pour une moyenne de 1,80 PLN.

Cette année, en raison de la situation dans le monde et en Pologne, les prix de détail sont très différents de ceux de l’année précédente et des enfants, avec des prix de l’essence dans les raffineries supérieurs à 1 PLN le litre plus élevés qu’aujourd’hui. Début juin 2019, et payé 5,26 PLN / l pour 95 litres de diesel sans plomb coûtera 5,19 PLN / l.

L’analyse e-petrol.pl survenue la semaine (8-14 juin 2020) prédit que le prix moyen de l’essence dans une station-service 95 polonaise se situe dans la fourchette de 4,07-4,18 PLN / l et d’un litre de diesel, si le coût moyen 4,10-4,21 Inv.

La semaine prochaine, les propriétaires de voitures avec des fluctuations de prix du gaz et l’augmentation du nombre d’installations conformément à e-petrol.pl hemina 1.8-1.89 Les conducteurs de GPL peuvent payer PLN / l.

L’effet de l’augmentation des prix de cette alternative populaire à l’essence dans le commerce de gros et une station d’approvisionnement. Ces derniers jours, c’est à cette échelle que le marché devient si grand, mais cela se répercute malheureusement et facilite le prix de détail du kit.

Ces derniers jours, la matière première pour environ 40 $ le baril, planant au-dessus de la Bourse de Londres et provoquant des troubles, peut être mise en œuvre par le mode de production menton, notamment l’OPEP + issue.

Selon des informations récentes, l’Arabie saoudite et la Russie – les principaux acteurs de l’OPEP + 9,7 millions de barils coupés d’un commun accord fin juillet.

Ne pas être contraignant jusqu’à la fin de juin niveaux, si elle est maintenue, le Juillet de Décembre, soit une baisse de 7,7 millions, est une production en fûts de bois. Selon les rapports qui émergent dans une condition d’accord dans les mois à venir, ce qui réduira la production dans ces pays, qui sont pleinement respectés par les obligations initiales de consentement – par défaut, l’Irak, le Kazakhstan et le Nigéria peuvent être moins occupés.

Le soutien par la réduction peut être un bon argument pour une éventuelle augmentation du prix de l’excédent permanent de 40 $ – d’autant plus qu’il coïnciderait avec l’augmentation de la demande en conséquence, levant les restrictions introduites lors de la pandémie de 19 COVID.

Si cela se produit à l’échelle du courant ne se produira pas, au moins temporairement le prix pourrait probablement “casser”. Notez, cependant, que la Russie, par exemple, l’auto-production pour un long terme de graves restrictions sur le défi qui peut affecter en tenant compte de la situation économique de l’ensemble du pays .

Ed. Kozan, Gabriela, Jakub Bogucka