“DGP” Lot négocie en vrac pour aider à contrôler

“DGP” Lot négocie en vrac pour aider à contrôler

Il ne peut cependant pas être contrôlé par la faillite. D’accord sur le véhicule, le montant de l’aide publique – écrit, “Dziennik Gazeta crevettes jeudi. Et il a été rendu possible la faillite de notre transporteur en juin, tout comme une nouvelle compagnie qui est familière à de nombreuses compagnies aériennes polonaises, avait été enregistrée.

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Je ne faillirai pas à la faillite et je suis régi par UNE GRANDE AFFAIRE
/ 123RF / PICSEL

“Immédiatement, de nombreux experts reconnaissent que les résultats de tels mouvements signifient de gros problèmes pour le gouvernement qui a choisi COVID-19 grands principes de la faillite des consommateurs. Après la faillite, les alliés et transférés vers une nouvelle activité. La salade peut être, même si elle doit être traitée en dernier recours”, lisons-nous.

Cependant, comme le rapporte “DGP”, “la faillite n’est pas soumise aux divers problèmes pris au sérieux”.

«Les deux sources, qui connaissent bien l’état du transporteur, nous ont appris que la nouvelle société avait été créée comme monnaie d’échange lors de discussions avec les bailleurs. L’idée était, pour alléger le fardeau d’un énorme paiement, qu’il leur a distribué, enfin, qui est maintenant au maximum pour l’entreprise. Chaque année, ils dépensent plusieurs centaines de millions de zlotys. W 2018: 747 millions de PLN d’entre eux “- c’est rapporté ici. Acta at-il expliqué,” tant que c’est dans les sociétés de crédit-bail, c’est qu’ils coupent la moitié des retraites, c’est essentiellement une épidémie immense pays qui reçoit le transporteur est infusé de contrôle de sauvetage. ”

“Nous pouvons apprendre BEAUCOUP, maintenant enfin en pourparlers avec les bailleurs tinentibus achèvement. Mais ce ne sont pas les effets des circonstances” – a été annoncé.

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– En 2019, effet du chiffre d’affaires du lot 7,37 milliards PLN, soit Plus d’un milliard de PLN de plus qu’en 2018. Le bénéfice des opérations principales s’est élevé à 113,9 millions de PLN. L’année dernière, un record de 10 millions de passagers sont transportés à bord et ont lancé 15 nouvelles liaisons. Cette année, la société est restée rentable, malgré le fait que les problèmes de la flotte mondiale bloquent les moteurs Rolls Royce B737MAX pour le Boeing 787.

Lot, c’est fini, le consul de l’année précédente, le gain de son propre cœur de métier, c’est-à-dire aux voyageurs dans le lac, soit 113,8 millions de PLN. Dans le même temps, la société a augmenté son chiffre d’affaires de 7,37 milliards de PLN, contre 6,19 milliards de PLN l’année précédente.

Et le résultat d’exploitation avant amortissements (EBITDA) s’élevait à 142,6 millions de PLN par an résultat d’exploitation (EBIT) de 91,9 millions Inv.

L’année dernière, au quatrième mois consécutif, et en augmentant l’ampleur de nos bénéfices, nous avons réalisé le record de 10 millions de passagers à bord. Cela confirme que nous avons choisi une croissance rentable pendant la guerre de 2016. Merci pour votre travail acharné de l’équipe de Lot entier et la confiance de nos passagers – a déclaré Rafal Milczarski a déclaré le président Lai.

En 2019, par rapport à 2018, c’est la dynamique de croissance la plus élevée du nombre de passagers enregistrés sur les vols long-courriers (avec une augmentation de 30,4%). Dans les vols court et moyen-courriers, qui a été transporté de 11,4 pour cent. passagers il y a plus d’un an et vols intérieurs de 4,7%. 2019, dans cette région, les moyens de coordination entre les autres, à Varsovie, New York à Varsovie, à Rome, et Colombo à Varsovie, Budapest, Séoul, Séoul, dans lesquels il a offert aux invités en fin d’année, 120 du transporteur polonais.

Bien sûr, il est beaucoup plus difficile pour nous maintenant axés sur l’optimisation des affaires plus difficile pour l’industrie de survivre. Heureusement, nous savons que nous pouvons travailler l’année précédente pour atteindre nos objectifs et notre engagement – ajoute Milczarski Rafat.