Il a été commandé que, ce n’est pas un masque, quant à vous, pour détruire le pouvoir de votre main. Ce jour-là, non seulement avec des fonctionnaires vérifiant la conduite

Il a été commandé que, ce n’est pas un masque, quant à vous, pour détruire le pouvoir de votre main. Ce jour-là, non seulement avec des fonctionnaires vérifiant la conduite

Le dernier à partir du mercredi 10 juin, pour les coups durs avec des pilotes rapides. Le risque est la perte du leader de la puissance de votre colère, qui a été donnée à, encouragée par la colère à venir. Ils devraient tomber pour l’absence d’une pénalité fantôme et autres pitreries … et les passagers. Les derniers enregistreurs vidéo dans les voitures de police passent dans l’eau.

Quand il s’est allongé le week-end du cœur, et que la police et mercredi, samedi 10 juin, 14 juin. – En voyageant sur les routes sera de 4000 officiers. La priorité est de faire circuler un trafic routier important – dziennik.pl a déclaré que le commissaire Robert opae est du ressort du siège de Jasmine Industry Road. Dans le même temps, il a averti que personne n’offrait un tarif drastiquement réduit à ceux qui étaient en désordre.

– Les dernières actions, pas assez pour être à risque, et maintenant la situation et la nature de la maladie – elle-même. – Mais étant donné que les principaux motocyclistes et cyclistes et cyclomoteurs modifient leur participation, le nombre de choses que nous ne prêtons pas attention au comportement et aux actions de l’autre conducteur – at-il expliqué. Les policiers sont très vulnérables à réagir avec des coups rapides et un comportement de faux conducteur sur les usagers de la route, en particulier les piétons.

Les dernières statistiques montrent que du début du 9 juin à 2020, la police a enregistré 8600 accidents (environ 3000 de moins qu’en 2019), au cours desquels 915 personnes ont été tuées (moins de 219) et plus de 9650 blessées (4 près d’un millier de moins). Une baisse de 20% est due en partie au fait que le coronavirus quitte la maison et l’emporte. Fait intéressant, il ne perd pas le pouvoir de sa cavalerie, malgré le sexe plus faible dans la masse des autoroutes, et en tant que marché. Dès le début de 2020, la “licence” prévoyait des coups rapides des zones bâties de 50 à environ 27 000, a dit au revoir à plus de 7,171 au cours de la période correspondante de 2019 (augmentation de 36%). Après le week-end prolongé de juin, il y en a un certain nombre qui augmente. Ce qui est principalement destiné à juger la police dans les cinq prochains jours, y compris Volkswagen Superb break avec un nouveau moteur turbocompressé de 2,0 TSI de 272 ch et 4×4 – huit magnétoscopes avec une voiture très notable sont allés dans le groupe SPEED de Varsovie. D’autres BMW sont non marquées et des mètres laser de visualisation avec l’image du pays.

Et quand il est monté sur le trône, pour mener un triste, alors il peut s’agir d’un test de sobriété, de l’état de la motion afin d’empêcher le véhicule de se conformer aux préceptes de la pandémie, et de la technique utilisée, parmi lesquels vous devez en utiliser un sérieux. C’est un travail dans les transports en commun au nez, et à l’embouchure d’un A couvrant dans les voyages les routes, et vers lequel ces deux événements les gens, hors de la maison, ou pour être emménagé avec la voiture, ce n’est pas en même temps être vivant. Le taxi, puis beaucoup de communication en personne, à moins que la cabine du conducteur ne se sépare de la salle des passagers.

Les passagers voyageant en voiture doivent se rappeler que dans le cas du choix de la route pour vérifier un officier, un officier peut demander la bouche et le nez est retrouvé. Comme nous l’avons entendu dans la colère au moyen de la police et du port du plus grand nombre, et non par une personne qui est un dernier recours après avoir enfilé. Cependant, en l’absence de réponse à l’instruction, les conséquences peuvent être très coûteuses. – Un puits peut atteindre 500 PLN – opae nous a dit. Pour nous rappeler pas tellement, ce qui pourrait être vu Le risque est d’une pénalité administrative – jusqu’à 30 miles à partir de 5 000 zł PLN.

Les représentants de pour utiliser le montre également la nécessité d’une ceinture de sécurité de la colère de la vengeance non seulement de l’armée mais aussi à l’avant du passager, le siège du voyage. Pour cette raison, les chefs et les dirigeants étaient retenus, sont gouvernés, en toutes choses, à regarder la voiture. Je ne blâme pas, si elle est transportée, notamment, une caravane d’un enfant, ce sont les moindres des sièges. Pour conduire une voiture sans ceinture de sécurité est attaché à un conducteur encourant une pénalité de 2 100 PLN et une amende. Soit dit en passant du PLN, il s’expose au puits 100, en plus du pouvoir de les punir avec un chauffeur policier ni sa ceinture faite de lin fin 100 PLN pour les voyageurs, au cours des ceintures de sécurité. Il y a une pénalité de 6 points de pénalité et une amende jusqu’à 150 PLN pour le transport d’un enfant sans siège enfant spécial.

– Avant cela, il doit prêter attention aux conditions météorologiques changeantes. , Nous avertissons que pour un long trajet, c’est particulièrement vrai si vous prévoyez de vérifier les prévisions météorologiques pour une donnée, pas pour moi, dans la région de leur propre pays. Grâce à cela plus facile pour tout le voyage – plan et triste.

En particulier, le coronavirus maintenant dégivré de la stagnation du tourisme avec le tourisme de la Pologne, dans le plus de trafic que vous êtes en mesure d’attendre pour les autoroutes, les voies rapides du ciel et de la terre. Où faire attention, car il voyageait pour éviter d’avoir de mauvaises surprises du système nerveux et a apporté ces fléaux? Les réponses peuvent être fournies par un rapport spécial du système Yanosik préparé par des experts.

– Un conducteur qui se déplace vers la limite de vitesse à l’approche du contrôle de vitesse, freine automatiquement. Cela est prouvé par nos recherches et nos pôles, qui montrent que les radars de vitesse de passage réduisent massivement les chutes de vitesse considérablement en dessous de la fin – a déclaré Julia Rachwalska, représentant l’opérateur Yanoski du système.

Les compteurs de vitesse maximale des différences d’état à mettre sur les routes sont limités à 70 km / h. À ce stade, les conducteurs s’arrêteront à 40 km / h, et par sécurité avant de pouvoir se déplacer beaucoup plus lentement.

– Malheureusement, il est également propice à des collisions fréquentes et à un comportement de freinage. Ce qu’il faut savoir, c’est ce qui reste, en quelque sorte, de générer le risque de mauvaises habitudes, et qu’il ne l’est pas – il n’est pas venu. Et moi, dans lequel vous trouvez une vitesse de la caméra, la caméra ou le rouge, le voyage, la vérification de l’itinéraire et dans la section est essentiellement la vitesse de la lumière dans la mesure elle-même? Ce tableau peut être utile.

L’épaisseur de la somme de la vitesse de la province des caméras a-t-elle ainsi? En tant que clients, des plans fiables de Yanosik sont utilisés pour comparer un certain nombre de kilomètres de routes publiques dans le pays.

Après l’introduction d’un tel signe, qui a lieu avec la densité la plus élevée de la voïvodie de Poméranie. 33 Voir, 100 km de routes trouvées dans le pays. Et les leaders étaient: Mazowieckie (3 radars sur 100 km) et Lubelskie et Mazowieckie (2,9 km sur 100). Descendre du podium; Wielkopolskie (2,7 km d’appareils jusqu’à 100), Małopolskie (2,6 / 100 km) et Lubuskie (2,4 / 100 km).

Radars et routes à densité minimale dans la voïvodie du pays: opolskie (1,3 / 100 km), warmińsko, mazurskie (1,4 / 100 km) et kujawsko, filtry (1,6 / 100 km).

Vitesse de mesure en coupe – c’est le leader dans ce type de province de Mazovie, avec un total de 23,15 km de routes. Viennent ensuite la Voïvodie de Varmie Mazurie (21,3 km au total), suivie de Lodz (13,7 km au total) et Lubelskie (13,6 km). Pologne et Kuyavian-Voivodeship de l’Université de Wroclaw – il n’y a pas de section de contrôle de la vitesse.

Mais aussi, ils ont généralement des voyages que les analystes contrôlent en Pologne. Tableau – aller simple dans une province.

Comment la voie publique traversant l’article 92 de la Voïvodie de Lubuskie prend-elle note de notre pays? , Ici: mais tous les 13 km en voiture de la vitesse de la caméra peuvent venir, et au moyen de la moyenne. Cela vaut pour la route que possible tirer la région de la voïvodie de Pologne (1 radar tous les 175 km).

La haute densité de la rapidité des caméras dans son propre pays et que je cherche le n ° 94 à la manière de la Voïvodie de Petite-Pologne. 13,3 km A avec la vitesse à laquelle la caméra peut être trouvée dans cette section pour tous. Route nationale n ° 94, et le meilleur moyen de contrôler Podkarpackie (vitesse de chaque chambre 17,3 km) et Opolskie (1 vitesse 19,6 km par chambre).

L’autre chose qui existe dans le public est fatiguée de voyager radars sous Mazowieckie Voivodeship 78. La vitesse moyenne de 13,5 km et une dans la salle.

10 juin 2020