L’entrée d’Apple dans l’industrie automobile est un risque pour Toyota, qui deviendra un “sous-traitant”?

L’entrée d’Apple dans l’industrie automobile est un risque pour Toyota, qui deviendra un “sous-traitant”?

Grosso modo

L’auteur des piscines d’entrée dans les automobiles a expliqué qu’une grande partie de la redéfinition de la carte énergétique.
On a dit qu’il n’y a pas de danger, il faut faire pour éviter que le «sous-traitant» de Toyota qu’il soit industrieux du bâtiment ne soit détruit!
Afin de maintenir l’énergie captée au début de l’itinéraire par le douloureux et fatiguant de diviser la division domestique du SVE horizontal de prochaine génération.