Transport. Les nuages ​​sombres au-dessus de l’air

Transport. Les nuages ​​sombres au-dessus de l’air

Le marché européen de l’aviation se rétrécit. Czech Airlines est le transporteur national déposé en faillite. La solution à la situation financière d’Alitalia cesse d’être un changement de propriétaire. Modlin est une bonne nouvelle pour l’aéroport, d’où aujourd’hui il est possible de réaliser des tests de COVID-19 rapide.

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Le marché européen de l’aviation se rétrécit.
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Les voyageurs Modlin peuvent effectuer sur le chemin de l’aéroport deux types de tests – le gène RT-PCR. Le service aéroportuaire est la presse, comme indiqué dans l’annonce, des fractions se trouvaient dans le parking n’est pas Point. 1, la porte d’entrée du terminal. Pendant l’antigène, les résultats des tests seront disponibles pour téléchargement dans les voyageurs anglais et polonais jusqu’à une heure après les versions papier et électronique. Dans le cas d’un effet en ligne, le patient recevra un SMS avec le code d’accès. Le test antigénique coûtera 180 PLN et le test RT-PCR – BCT 450.

Czech Airlines (CSA) ne peut pas faire face aux problèmes financiers. Le transporteur national polonais du sud à côté du tribunal municipal de Prague, a déposé son bilan. Et le plan est d’entrer dans le registre dans le cadre de la protection de l’entreprise et des créanciers à la fin de la date limite, qui est passée un samedi. La cause des problèmes La pandémie continue de l’aviation civile de l’ASC est la principale raison de cette discrimination. CSA qui a travaillé, en détresse, dans des difficultés financières au cours des mois. Début février, est composé de créances – incl. la guerre des machines et l’entretien de toute sorte de marchandise vendue, de la raison de – a pris un homme qui avait épousé deux hommes dans une machine.

Jusqu’au dernier moment, avec l’aide de Czech Republic Airlines comptait aux commandes. Le groupe SmartWings, auquel il appartient, qui est réclamé à hauteur d’un demi-milliard de couronnes (19,1 millions d’euros) pour le verrouillage des ultricies de printemps et les vols annulés. Prague est prête à payer l’argent. Lors de son émission, malgré le dramatique CSA informé de la situation financière et du dépôt de bilan, la compagnie aérienne tchèque envisage de se réorganiser. J’espère que merci SmartWings et sa fondation, et un retour sur la piste eux.

Alitalia peut changer de propriétaire. Le sujet achètera une fois de plus la Lufthansa réservée italienne au centre de la vue. Les compagnies aériennes italiennes perdent 2 millions d’euros par jour, et qui gère la mise sous séquestre d’Alitalia plus de 150 millions de livres sterling par an exige que quelque chose soit incontrôlable. Celui qui affirme qu’en dehors de l’argent, et liquidé le portage sera fait. Sous réserve d’un changement de contrôle de sa visite de janvier par les représentants de la Lufthansa Rome. Cela élimine le milieu du nouveau gouvernement italien Mario Draghi – président de la Banque centrale européenne à ce jour – à peine disposé à se débarrasser de leurs habitudes.

Les moyens de subsistance licenciés chez plus de 5 000 employés d’Alitalia devront payer en arrérages, y compris le soutien des recettes publiques. Il n’y a actuellement aucune mention du montant que Lufthansa est prêt à payer. Le même doit être approuvé rappelle disponible à l’achat auprès de la Commission européenne. Les principes pour les experts du groupe italien, que si de mauvaise foi, celui qui est acheté heureux, et il prendra au moins six mois de mise en œuvre.

Eve Wysocki

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